在发力低空经济上，深圳再次“出招”。
9月30日，深圳市交通运输局起草《深圳市交通运输局<深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施>实施细则》（简称《细则》），明确的资助项目有4个，并提出了资助对象、条件及标准等。具体看，资助项目分别为：
一是载人eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助项目。
企业若获准并在深圳经营，每年可获得奖励合计不超过3000万元。其中，载人eVTOL航空器一次性奖励1500万元；大型无人驾驶航空器一次性奖励500万元；中型无人驾驶航空器一次性奖励300万元。
二是做大低空物流市场规模资助项目。
符合条件的企业每年获得的新开航线奖励与总飞行架次奖励之和不超过2000万元。其中，小型无人驾驶航空器每条新开航线年度飞行架次达到5000架次以上的，一次性奖励20万元，首年企业年度总飞行架次达到2万架次奖励40万元，之后每增加2万架次奖励40万元；大中型无人驾驶航空器每条新开航线年度飞行架次达到1000架次以上的，一次性奖励35万元，首年企业年度总飞行架次达到2万架次奖励80万元，之后每增加2万架次奖励80万元。
三是开通通航短途运输航线资助项目，即企业在深圳市开展通航短途运输航线活动，境内航线的批复航线距离不低于25公里，深港跨境航线的航线起降点在深圳与香港口岸，均为航线常态化运营。
若符合条件，每家企业每年获得的奖励综合不超过600万元。其中，境内航线中，每条航线年度执行不少于100架次的，一次性奖励30万元，首年企业年度总飞行架次达到100架次奖励30万元，之后每增加100架次奖励30万元；深港跨境航线中，每条航线一次性奖励100万元，每年企业年度总飞行架次达到100架次奖励50万元，之后每增加100架次奖励50万元。
四是打造高端创新载体资助项目。
获国家民航主管部门认定授牌的民航重点实验室落地深圳，按总投资的30%给予奖励，奖励总额不超过1000万元。
在业内人士看来，《细则》是落实深圳支持低空经济高质量发展的关键举措，深圳精准资助企业、研究机构等市场主体发展低空经济项目，有助于推动技术发展，完善产业生态，并加速市场应用落地。未来，随着《细则》落地实施，深圳将进一步集聚优质企业、核心技术与高端人才，为低空经济发展注入强劲动力。
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